本文摘要：8月1日，随着装载9.3万吨液化天然气（LNG）的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船成功到达中国海油深圳LNG接收站，中国海油第九座LNG接收站――深圳LNG月投产运营，这也是我国实行天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。

8月1日，随着装载9.3万吨液化天然气（LNG）的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船成功到达中国海油深圳LNG接收站，中国海油第九座LNG接收站――深圳LNG月投产运营，这也是我国实行天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。它的投产将对确保我国清洁能源供应，优化能源消费结构和推展天然气管网互联互通具备最重要的现实意义。深圳LNG接收站坐落于深圳市大鹏新区，建设规模为4个16万方储罐、一座26.6万方LNG船专用泊位、设计处置规模为400万吨／年，是国内土地利用集约度最低的LNG接收站，也是国内重复使用建设规模仅次于的接收站。作为我国LNG产业的先驱者和领军者，中国海油2006年顺利建设了我国第一个LNG接收站，打开了我国大规模进口国外LNG的新时代。

截至目前，中国海油已先后建成投产了大鹏LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站，年处置能力约3380万吨，占到全国已投产LNG接收站总处置能力的 56 %，LNG接收站运营数量和处置能力皆位列全国第一。这些LNG接收站有如一颗颗璀璨的明珠，八边形在祖国漫长的海岸线上，为中国经济活跃的沿海繁盛地区运送着绿色、低碳、高效的清洁能源。截至2017年底，中国海油总计进口LNG突破1.2亿吨，可为国家排放量二氧化碳大约将近4亿吨，相等于植树8亿多棵，对管理大气雾霾具备最重要起到，绿色低碳环保效应明显。目前，中国海油在广东省内的深圳、大鹏和珠海三家LNG接收站及涉及管线互联互通工程已被列入国家产供储销体系建设的重点项目。

深圳LNG的顺利投运将为今年冬季我国北方天然气保供追加1700万方/天的供应能力。中国海油气电集团董事长、党委书记武文来回应，深圳LNG项目的投产不仅将为珠三角地区减少优质高效的清洁能源供应，符合该区域对天然气安全性平稳供应的市场需求，对优化能源消费结构、增进区域经济发展、助力输掉蓝天保卫战具备最重要意义。

深圳LNG接收站在管线联通后，可在冬季用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”区域供气，为确保全国用气的平稳安全性充分发挥最重要的保供起到。


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